驾驶员仅用方向盘开关来操纵速度控制系统。当车速控制系统被激活时，发动机控制模组按照需要控制电子节气门来调节燃油供给以保持设定的车速。自适应速度控制系统使用前方警戒雷达传感器来扫描前方道路，搜索与自己速度不同的正在运动中的物体。当一个目标被确认时，自适应速度控制系统将监视目标车辆与本车之间的时间间隔。当时间间隔低于驾驶员选择的时间级别（4秒）时，自适应速度控制系统将通过减小节气门开度或施加制动来降低车速，直到达到恰当的间隔为止。

　　仅当设定的车速进入正常速度控制模式时，自适应速度控制系统才发挥作用。当它探测到一个目标车辆，然后仅在最小时间间隔被打破时，速度控制系统才干涉设定的车速。

　　请注意自适应速度控制系统不是一个碰撞报警系统，不能对静止的物体起作用。在车速低于最低的大约30km／h的车速时，系统将不起作用，因为它不适用于城市或拥挤的交通环境。该系统最适用于逐渐转弯的主干路或高速公路。

　　自适应速度控制系统是基于安装了前雷达警戒传感器的车辆。传感器向车辆的前方发送一个1.5°弧度角宽度的雷达波来探测被其他车辆或物体反射回来的返回信号打开点火开关时，自适应控制模组通电，但是在车辆静止时不发送雷达波。在扫描的弧度范围内，雷达传感器将探测3个主要的目标参数，他们是：范围、相对速度和角度。当目标车辆进入到雷达的扫描范围时，前向警示系统将通过一个报警声和仪表上的图标以及信息中心的指示来提醒驾驶员。系统不能使用节气门或制动干涉来降低车速。