受欧洲债务危机和中国加息等因素影响,国际原油价格6日震荡后小幅收低,加大了国内油价的下调预期,但从长期发展来看,能源环境问题日益突出,油价大幅下跌可能性不大。上半年国内油价连升两次,再攀新高,面对居高不下的油价“买车容易养车难”成为私家车主发出最多的感慨。你认为目前的油价合理吗?有车一族打算如何应对油价上涨带来的成本压力?
  此次调查结果显示,84.34%的受访市民表示油价太高,难以接受,8.33%的受访市民则对目前油价表示出无所谓的态度,3.21%表示价格合理,表示能够接受的有4.12%。
  很多有车族在油价上调的前夜加油已成普遍现象。“得到油价第二天上涨的消息时,我还在加班,随后没敢耽搁就去了加油站排大队,为了省点钱,真是苦了我们这些上班族。”记者了解到,像网友小三子这样,披星戴月连夜加油的有车族不占少数。
  此次调查人群的范围,大多是家庭月收入不足万元的大连工薪阶层,他们主要购买的是十万元左右的中低档车型,油价上涨,给这部分家庭带来一定的生活压力。“当初买车也就是为了‘代步’,送孩子上学、上下班家用,油价一涨再涨真是头疼,2月份涨价我还没缓过来呢,4月又涨了,现在每个月的油钱都1000多元了,看到网上一些关于未来油价会破十的消息,觉得今后养车会越来越难……”在中山区工作的孙女士表示无奈。记者了解到,加上保险、维修费用、停车费用等,高油价时代的有车族养一辆车,每月平均花费将近2000元,对于大连月均收入四五千元的人来说,将消耗掉近一半的工资。
  41.95%的受访市民表示,近半年,因油价上涨,用车成本每月平均多支出100~300元,33.13%的受访市民表示,每月平均多支出300~500元,而每月平均只多出100元以下的受访市民,只占11.32%。
  记者在此次调查采访中发现,20万以上的中高档车车主对油价的上涨,并没有表现出过多的顾虑,而10万元左右的中低档车车主内心却十分纠结,特别是一些用车频率较高的车主。家住亲亲家园的葛先生称,他的车是1.6升排量的大众宝莱,平均每天要跑30公里左右,车子耗油每百公里7~7.5升,虽然车是小排量较省油,但自己每月还要回金州探望父母一到两次,加上大连修地铁路况不算太好,成本自然就更高了,每月平均能多支出300元。
  在一些汽车网站论坛上,记者发现很多私家车主在网上集体记账,他们被称为“理车族”,也随之成为有车族中“精打细算”群体的代称。市民张女士表示,她在理车在线网用养车理财的软件记账后,受益匪浅,她建议有车族们,把每次加油、洗车、通行等费用都记录了下来,不仅管理好了每一笔费用,还计算出了自己开车的实际油耗。这些“理车族”为即将要买车的和刚买车的车主们,提供了很多好的参考和建议。
  在问卷中,61.74%的受访市民表示,愿意以减少用车频率应对油价上涨增加的成本,21.68%的受访市民则表示,从改变自身驾驶习惯开始,尽量减少油耗,只有11.83%受访市民考虑换新能源车,而选择价格便宜燃料的只有4.75%。
  有车族们为了节省开支,不得不减少车辆的使用频率。白天上班的坐班族赵小姐称,“自从买了车,一步都懒得走,油价涨了,习惯也改了不少,除了上下班开车,白天有事基本都步行或者公交出行。”在报社工作的陈先生则表示,“由于自己工作性质是白班夜班倒,为了节省养车费用,白天上班基本改乘公交,夜班开车,这样每月可节省约30升燃油,节省200多元。”
  记者也采访了一些经验丰富的老司机,他们都表示,要想省油,除了少开,最有效的方法是养成良好的驾驶习惯。油价持续上涨后,大连出租车很多都选择了油改气,但是私家车想要油改气,还需谨慎考虑,首先油改气必须是双燃料车,其次车检难,保险理赔也有说道,如果平均每天跑不到百公里以上,基本没多大意义。
  记者发现目前市场上出现了很多节油产品,主要是以养护剂、节能加速器为主,其功能是以增强汽车性能,从而达到节油的目的,但效果并不明显。新能源车在大连的销售情况并不理想,多数消费者都持观望态度。
  调查结果显示,如果油价持续上涨,上下班改乘公共交通的的人在39.02%,尝试拼车的占5.65%,依然开车上下班的占52.55%,而乘坐出租车上下班的只占2.78%。
  周小姐家住中山公园附近,在高新园区上班,2007年她买了一台1.5排量的丰田威驰,百公里耗油在9~10升,车的使用率较高,除了上下班开车,周末还经常和朋友出去玩儿。“油没涨价前200元能跑半个月,现在只能跑一星期了。”三四百块钱的油钱对她来说虽不算多,但一年算下来也有四五千块钱了,原来很少算计的周小姐,现在很多时候把车停在单位,晚上加班的话才开车回家,不加班就坐公交回家。这样每月的花费就和原来基本持平了。改用公共交通的大多是“坐班”的行政人员,而需要经常外出的业务人员基本改变不了驾车习惯。“因为经常在外跑业务,油价涨了也得开车。”陈先生无奈地说。
  而对于坐公交不方便,要倒几班车的人拼车也是省钱的方式之一。在中山广场附近工作的刘先生,2月油涨价后基本就不开车了,每天按时上下班的他,在论坛上看到锦绣小区有人拼车的帖子,每天往返10元,每月200块钱左右,上下班问题就解决了,他觉得很划算,就加入了拼车的行列。
记者视线  
混合动力车在环保国家更受欢迎
  近几年,各种国产、合资品牌推出的混合动力车频频亮相各大车展。面对油价不断上涨,混合动力汽车在大连的销售情况如何?购买混合动力车是否更划算呢?
  对此,记者走访了市内几家4S店发现,市场上最普遍的新能源汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车的混合动力汽车,目前大连只有丰田凯美瑞、雷克萨斯LS600h、RX450h有售,曾经的丰田普锐斯和别克君越都已暂时停售。虽然混合动力车在环保、节油方面有很强的优势,但记者发现前来咨询的人并不多。“前来购买的人多是海归,他们的环保意识很强,并不是出于省油购买。”中升雷克萨斯的潘经理向记者介绍。记者发现,雷克萨斯的这两款车价格不菲,都在百万元以上,并不是工薪阶层所能承受的价位,而丰田凯美瑞的混合动力车售价也要将近30万元。
  业内人士表示,混合动力车销售情况欠佳的原因,主要是混合动力车价位比同类车的价格高。虽然去年国家启动了购买新能源汽车补贴的政策,但是只有插电式混合动力车和纯电动车能达到补贴5万~6万元,而目前市面上普遍销售的混合动力车型都只属于3000元补偿范围内,对于环保意识不强的人来说,他们认为没必要多花几万元购买混合动力车;其次由于混合动力技术尚不成熟,普及率低,导致售后维修难、成本高等问题。
  业内人士均表示,虽然混合动力车在国内销售情况一般,但在美国、日本等发达国家,人们环保意识强,混合动力技术纯熟,在大街小巷都能见到混合动力车的身影。相信随着混合动力技术日渐完善,节能、环保的混合动力车代替燃油车必将成为发展趋势。
省油技巧  
玩具不是越现代越好
  ●保持匀速行驶,汽车的磨损最小、油耗最低。
  ●在点火后,不要立即用高速行驶,应慢行几分钟,然后逐渐提速,冬天时慢行驶时间可再延长些。
  ●怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以停车时间较长时,可将发动机熄火。
  ●养成驾车好习惯。不要在停车时猛刹车、启动时猛加油
  ●换挡要及时准确,过早过迟都会增加油耗。
  ●当时速超过72公里时,空气阻力将比空调消耗更多的燃油,关上车窗开空调更省油。
  ●减少车内不必要的杂物以减轻车重,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
  ●定期检查轮胎,轮胎充气不足时,耗油量会增加,轮胎磨损严重时,会出现打滑现象增加耗油量,必要时可更换新的轮胎。
  ●定期清除空气滤清器里的油污,可使燃油经济性最多提高14%,高质量的空气滤清器,还有助于提升车辆加速性能。
  ●早点出门节约时间,可以躲避塞车,选择最佳路线,也可以大大降低油耗。
  ●选择黏度低的润滑油,黏度越低引擎就越“省力”,也就越省油。
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编辑:陈姣 电话:82560883
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